新州预算案下周公布：拟削减过路费及车辆登记费，缓解生活成本压力（组图）

下周公布的新州预算案预计将为捉襟见肘的家庭带来生活成本减免，通行费和车辆登记费均有望下调。

距明年州选举不到一年，财政厅长 Daniel Mookhey 和州长柯民思（Chris Minns）正借此机会重塑政府施政形象。

目前外界关注的焦点是：Mookhey 将于周二揭晓哪些具体措施，又会将哪些政策“留牌”，待选举临近时再作公布。

柯民思政府据报将降低车辆登记费。

通行费上限已落地，更多减免或将跟进

政府已实施每日60澳元的通行费上限，柯民思去年12月宣布将其列为永久性措施，以兑现改革收费公路网络的选举承诺。

据政府消息人士透露，在本次预算编制过程中，政府已就进一步削减通行费及提供车辆登记折扣展开内部讨论。

目前，悉尼家庭每年在车辆登记、强制性第三方保险（CTP）和牌照上的总花费约为2000澳元。

反对党也在周五出招——宣布若明年3月赢得大选，将向新州车主提供100澳元的登记费返还，作为其生活成本纾困计划的一部分。

此外，家庭暴力防范、鲨鱼袭击缓解措施及社区基础设施项目预计同样将获得额外拨款。

工会呼吁：公共交通票价也该降

铁路、电车和巴士工会（RTBU）新州秘书长 Toby Warnes 呼吁政府效仿昆州推出票价折扣，为通勤者提供“公平待遇”。

他表示，家庭正承受生活成本的沉重压力，每次上班、上学或购物出行的费用都在攀升，公共交通应成为解决方案的重要组成部分。

他认为，政府应在预算案中宣布削减公共交通票价，既为家庭减负，也能引导更多人放弃自驾、转乘公交、火车和轻轨。

该工会还希望柯民思政府与联邦艾博年政府携手推进悉尼至纽卡斯尔高速铁路项目，认为此举将创造就业，并成为猎人谷等地区的“变革性工程”。

住房与能源：多方诉求待回应

社区房屋行业协会（CHIA）新州首席执行官 Luke Achterstraat 呼吁政府每年拨出23亿澳元，用于前期资本拨款和政府供地计划，以增加社会住房和可负担住房供应。

他强调，住房供应必须涵盖各类形式，包括通过非营利社区房屋提供商提供社会住房和可负担住房。

电气行业工会（ETU）新州及首都领地秘书长 Allen Hicks 则要求预算案纳入政府支持 Tomago 铝业持续运营的明确承诺。

他警告，Tomago 铝业在稳定和管理新州电网方面发挥着关键作用，一旦停产，全州能源安全将面临风险。

反对党：创纪录税收，家庭怎么承受？

反对党领袖 Kellie Sloane 批评，工党执政期间税收增加了30%。她表示，工党声称下周的预算将秉持财政责任，但在征收创纪录高税之后，家庭和企业有权追问：推动社区发展、缓解生活成本、重振全州经济的长远计划究竟在哪里？

Kearns 居民 Aaron 和 Rachelle Cova 经常“焦虑得夜不能寐”，不知如何应对不断上涨的开销。

普通家庭的真实处境

Aaron 和 Rachelle Cova 住在靠近 Campbelltown 的 Kearns，育有两个年幼的孩子。

自2022年入住以来，他们的房贷月供已涨了约2000澳元，夫妻俩常常“焦虑得夜不能寐”，不知如何撑过每个月。

“要么去食物银行领食物，要么就不交电费，”Cova 女士告诉《星期日电讯报》，“有些晚上，我们真的只能裹着一层又一层的毯子坐着，因为电费根本付不起，暖气开不了。”

她希望预算案能带来能源费用减免，并通过资助社区项目为更多家庭提供支持。

西悉尼领导力对话组织首席执行官 Adam Leto 表示，Cova 女士的遭遇在当地家庭中相当普遍。

“他们并非一味寻求施舍，而是更希望得到扶持。许多人期待这份预算案能切实缓解生活成本的压力。”