比亚迪在澳销量暴涨120%！王传福：5年成全球第一（图）

尽管比亚迪汽车2003年才成立，但董事长王传福在该公司的年度股东大会上表示，比亚迪将在五年内成为全球最大的汽车制造商。

在深圳比亚迪会议厅面向约1000名投资者发表讲话时，王传福表示：“五年后，比亚迪将在规模上真正成为全球第一大汽车制造商。”

同时，他预测第二代“刀片”电池的产量将迅速增长。

比亚迪对未来五年的宏伟预测

根据《上海证券报》 引述的一名现场消息人士透露，王传福指出，电池产能是公司增长面临的关键瓶颈之一。

2025年，比亚迪全球销量排名第六，全年销售460万辆。若要登上全球销量第一的位置，比亚迪的全球销量需在目前基础上增长接近130%。

目前，全球汽车行业的销量冠军丰田（包括雷克萨斯）在2025年的销量为1050万辆。

国内市场压力不小

在王传福发表这一大胆预测之际，比亚迪在2026年的中国国内销量持续承压。

这家中国车企被广泛视为国内激烈价格战的始作俑者，旨在以低价向规模较小、实力较弱的新兴竞争对手施加压力。

然而，激进的市场策略也反噬了自身业绩——其在华销量同比下滑近8%。

财务数据同样不容乐观。截至2025年12月31日的财政年度，公司净利润下跌330亿元人民币（约68亿澳元），净利润率从2024年的5.2%下滑至4.1%。

作为参考，中国汽车工业在2025年的汽车产量和销量分别达到惊人的3453万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%。

报道称，王传福的信心表态在一定程度上是为了让分析师相信该公司前景依然强劲，因为过去12个月里，比亚迪的股价已较香港证券交易所的历史高点下跌超过45%，在上海证券交易所也下跌约33%。

澳洲市场一枝独秀

截至2026年5月，比亚迪全球累计产量同比下降超过20%，为141万辆，而2025年同期为176万辆。

不过在澳洲市场，比亚迪销量依然高速增长。

截至5月底，车辆注册量同比增长120%，2026年前五个月累计注册量达到33,454辆，而2025年同期为15,199辆。